国际能源署：2023年二氧化碳排放

  • 发布时间：2024-03-02
  • 实施时间：2024-03-02
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伟大的小毛驴

双智云平台创始人，生态环境部环境影响评价技术评估专家库入库专家、中华环保联合会综合技术专家组委员、中国环保产业协会环保管家精讲班高级讲师，土壤导则编制参与人，毛驴说原创。

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2023年，全球能源相关二氧化碳排放量增长了1.1%，增加了4.1亿吨，达到创纪录的374亿吨。这与2022年4.9亿吨的增长（1.3%）相比。煤炭排放占2023年增长的65%以上。 由于干旱导致全球水电发电短缺，使排放量增加了约1.7亿吨。如果没有这种影响，全球电力部门的排放量将在2023年下降。 2019年至2023年，能源相关排放总量增加了约9亿吨。

如果没有自2019年以来五项关键清洁能源技术的不断推广——太阳能光伏、风能、核能、热泵和电动汽车——排放增长将是现在的三倍。 由于清洁能源的不断推广，排放量出现了结构性放缓。到2023年的十年间，全球排放量每年增长略高于0.5%，是自大萧条以来最慢的增长率。 发达经济体的国内生产总值增长了1.7%，但排放量下降了4.5%，创下了非衰退时期的历史新低。2023年排放量下降了5.2亿吨，现在已经回到50年前的水平。受七国集团演变驱动，发达经济体的煤炭需求回到了约1900年的水平。

2023年发达经济体排放量的下降是由结构性和周期性因素共同导致的，包括可再生能源的强劲推广、美国煤炭向天然气转换，以及一些国家工业生产疲软和天气较暖。 中国的排放量在2023年增长了约5.6亿吨，是全球最大的增长，延续了中国在疫情后期的排放密集型经济增长。然而，中国继续主导全球清洁能源增加。周期性效应，尤其是历史上糟糕的水电年份，约占2023年排放增长的三分之一。中国的人均排放量现在比发达经济体高出15%。 在印度，强劲的国内生产总值增长使排放量增加了约1.9亿吨。但弱季风增加了对电力的需求，减少了水电生产，导致2023年总排放增长的四分之一左右。印度的人均排放量仍远低于世界平均水平。 

未来 2023年排放量增长，但清洁能源限制了增长。

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以下为基于AI总结文档主要内容：

该文档总结了2023年的全球二氧化碳（CO2）排放情况以及能源领域、工业生产和运输等关键部门的相关数据和趋势。以下是主要内容摘要：

  1. 全球CO2排放概况：

    • 2023年全球能源相关的CO2排放量相较于上年增长了约1.1%，增加了约410百万吨。

    • 这一增长幅度低于同年全球国内生产总值（GDP）的增长速度（约3%），延续了近年来CO2排放增速低于经济增长速度的趋势。

    • 自2019年以来，全球能源燃烧产生的CO2排放累计增长了约0.5%每年。

  2. 煤炭主导排放增长：

    • 煤炭消费是2023年全球CO2排放增长的主要驱动力，其中仅中国和印度的煤炭燃烧就造成了大量排放增加。

    • 与2019年相比，全球能源燃烧产生的CO2排放中，煤炭贡献的增量约为850百万吨，超过了全部增量。

  3. 行业与地区差异：

    • 交通运输业成为排放增长最明显的部门，尤其是公路运输和国际航空领域。

    • 先进经济体（AE）的电力部门经历了深刻的转型，清洁能源比例显著上升，其中再生能源占比首次达到总发电量的34%，而煤炭使用率则下降至历史最低点17%。

    • 先进经济体的总体CO2排放量降至50年前的水平，尽管经济仍在增长，这表明它们成功实现了经济发展与碳排放脱钩。

  4. 气候因素与能源供应：

    • 2023年的温和天气降低了建筑物能耗，导致建筑部门的CO2排放有所减少。

    • 石化和化工等行业因产出变动和技术改进，工业部门的排放虽有小幅上升，但得益于更高的效率和燃料替代策略，抑制了增长速度。

  5. 政策与市场动态：

    • 国际航班的迅速复苏导致航空燃油消耗激增，推动了约140百万吨额外的CO2排放。

    • 中国放宽了防疫封锁措施，导致公路客运和货运需求大幅回升，这对汽油消耗产生了显著影响。

综上所述，2023年的全球CO2排放形势呈现出清洁能源加速发展的态势，但也受到新兴市场经济体和某些行业反弹性排放增长的挑战。尽管如此，先进经济体在低碳转型方面的努力显示出积极的进展。





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